Irregularidad en el censo y su correlación con la falta de medidas oportunas en seguridad social estatal

Artículo de reflexiónEl presente artículo analiza la relación que pudiera existir entre la vigilancia, al real cumplimiento del derecho a la Seguridad Social, y el Censo de Población de carácter nacional. Partiendo de la premisa de que la elaboración de un censo riguroso, como fuente primordial de estadísticas, puede permitir un seguimiento minucioso al avance nacional en seguridad social. Su carencia, arrojaría sombras que nos impedirían notar si el avance es efectivo, se ha estancado o se ha detenido.INTRODUCCIÓN 1. CONCEPTO GENERAL DE LA SEGURIDAD SOCIAL EN COLOMBIA 2 ELABORACIÓN DEL CENSO EN COLOMBIA (BREVE RESEÑA) 3. POLÍTICAS NECESARIAMENTE RELACIONADAS AL CENSO 4 SUSTITUTOS NACIONALES AL CENSO CONCLUSIONESPregradoAbogad

Situación de migrantes venezolanos en la frontera sur del Ecuador: Vulneración de derechos y protección especial / pág. 5-23

This work aims to make an approximation to the reality of people in a situation of mobility, specifically in the southern border of Ecuador, as a result of the Venezuelan diaspora caused by the political, social and economic crisis of the Bolivarian Republic of Venezuela, facing its background and the response of international organizations. In this context, a review of the international instruments for the protection of people in situations of mobility is carried out, together with a brief recount of the public policies developed by the Ecuadorian State to face the drama represented by the massive presence of Venezuelan citizens, especially children, girls and adolescents, hereinafter NNA, at the borders. This research has a qualitative approach and is documentary descriptive, using descriptive observation and published literature on human mobility issues as information techniques. The results show that the excessive Venezuelan migration exceeded the attention capacity of Ecuador and the other receiving states, it is also evident, the lack of public policies of integral protection with emphasis on vulnerable groups and the difficulties to avoid tensions between the local population. and people on the move. The work concludes with a reflection on the obligation of the Ecuadorian State to protect, respect, guarantee and promote the rights of this doubly vulnerable priority attention group, due to their age and mobility conditions. In addition, the challenges that Ecuador has to narrow the existing gap between the formality of the law and the materiality of the rights are identified, emphasizing the need to integrate the migrant population and improve the living conditions of the local population, to create spaces for peaceful coexistence.  Este trabajo pretende hacer una aproximación a la realidad de las personas en situación de movilidad, específicamente en la frontera sur del Ecuador, a raíz de la diáspora venezolana originada por la crisis política, social y económica de la República Bolivariana de Venezuela, de cara a los antecedentes de la misma y de la respuesta de los organismos internacionales. En este contexto se realiza un paneo de los instrumentos internacionales de protección de personas en situación de movilidad, junto a un breve recuento de las políticas públicas desarrolladas por el Estado ecuatoriano para enfrentar el drama que representa la presencia masiva de ciudadanos venezolanos, en especial niños, niñas y adolescentes, en adelante NNA, en las fronteras. La presente investigación tiene un enfoque cualitativo y es de tipo descriptiva documental, utilizándose como técnicas de información la observación descriptiva y literatura publicada sobre temas de movilidad humana. Los resultados muestran que, la excesiva migración venezolana rebasó la capacidad de atención del Ecuador y de los demás estados receptores, asimismo se evidencia, la falta de políticas públicas de protección integral con énfasis en grupos vulnerables y las dificultades para evitar tensiones entre la población local y las personas en situación de movilidad. El trabajo concluye con una reflexión sobre la obligación del Estado ecuatoriano de proteger, respetar, garantizar y promover los derechos de este grupo de atención prioritaria doblemente vulnerables, por su condición etaria y de movilidad. Además, se identifican los desafíos que tiene el Ecuador para estrechar la brecha existente entre la formalidad del derecho y la materialidad de los derechos, haciendo énfasis en la necesidad de integrar a la población migrante y de mejorar las condiciones de vida de la población local, para generar espacios de convivencia pacífica

Riesgo, prácticas tradicionales y la urbanización metropolitana: El caso de Santa María Tultepec, Estado de México

180 páginas. Maestría en Planeación y Políticas MetropolitanasLa pirotecnia en el municipio de Tultepec es una práctica económica y social que tiene más de doscientos años de historia, es un elemento que se ha incrustado en el tejido social, convirtiéndose en parte integrante de su núcleo identitario. La urbanización acelerada del municipio ha generado dinámicas sociales en torno a la práctica tradicional de la pirotecnia que han elevado el riesgo de su manufactura dentro de las zonas urbanas. Estas lógicas de urbanización han derivado en la convivencia de pueblos, barrios, colonias populares y fraccionamientos lo que han desarrollado un entorno de vulnerabilidad alrededor de la irregularidad en la producción de artificios pirotécnicos. Los riesgos se han expresado en constantes accidentes dentro de la zona urbana del municipio que han costado la vida no sólo de las personas involucradas directamente con la práctica tradicional de la pirotecnia, sino también de población civil que no se dedica a esta actividad, esto ocasiona severos daños en espacios con uso de suelo habitacional e infraestructura urbana. Esta tesis titulada, Riesgo, prácticas tradicionales y la urbanización metropolitana: El caso de Santa María Tultepec, Estado de México, tiene por objetivo analizar la relación entre los procesos sociales y territoriales que han hecho de la pirotecnia una práctica tradicional riesgosa para la población en zonas urbanas del municipio de Tultepec. Se busca dar un diagnóstico de la población más vulnerable ante las posibles explosiones por pirotecnia dentro de la zona urbana de Tultepec con el fin de elaborar escenarios de riesgo para la toma de decisiones.Consejo Nacional de Ciencia y Tecnología (México)

La producción científica sobre comportamientos demográficos diferenciales de la población extranjera en España (1986-2006)

L'objectiu d'aquest treball és l'anàlisi de la producció científica sobre els comportaments demogràfics diferencials de la població estrangera a Espanya durant el període 1986-2006. Per aquest motiu, s'ha realitzat una exploració bibliogràfica sobre migracions internacionals en general amb més de 1.800 referències; analitzant de forma exhaustiva la producció dedicada a l'estudi de les dinàmiques demogràfiques dels estrangers (natalitat i fecunditat, nupcialitat, mortalitat i migracions internes). Així mateix s'ha realitzat un recorregut per l'evolució recent dels tres factors que es consideren que incideixen en la producció científica: l'activitat legislativa, les mesures institucionals i la producció estadística.El presente trabajo tiene por objetivo el análisis de la producción científica sobre los comportamientos demográficos diferenciales de la población extranjera en España durante el periodo 1986-2006. Para ello, se ha realizado una exploración bibliográfica sobre migraciones internacionales en general con más de 1.800 referencias; analizando de forma exhaustiva aquella producción dedicada al estudio de las dinámicas demográficas de los extranjeros (natalidad y fecundidad, nupcialidad, mortalidad y migraciones internas). Asimismo se realiza un recorrido por la evolución reciente de tres factores considerados mediatizadores en la producción científica al respecto: la actividad legislativa, las medidas institucionales y la producción estadístic

Estudio de factibilidad para la creación de un centro de capacitación en el Cantón El Triunfo.

Mediante este trabajo pretendemos dar a conocer el endeble sector microempresarial del cantón El Triunfo, a través de asesorías se desea fortalecer este importante segmento de la economía, incrementando la productividad del microempresario, haciéndolos más competitivos para que logren desarrollar las actividades de manera eficiente, adecuada, con el objetivo de tener como resultado una estructura organizacional sustentable y sólida ante la volatilidad del mercado. Para esto se ha desarrollado una extensa información, iniciando con el planteamiento del problema detectado, sus objetivos, delimitación, formulación y justificación; además de esto se desarrolló una breve reseña sobre esta actividad comercial, apare de esto se encontrara la información necesaria para una fácil comprensión del trabajo investigativo, cerrando la primera parte de este proyecto se encontrarán las hipótesis que corresponderá a la formulación del problema a sus variables. En el marco metodológico se determinó la población y su respectiva muestra donde se utilizó la herramienta investigativa conocida como encuesta, después de haber obtenido los datos necesarios se realizó la interpretación de los resultados, es decir la recolección, tabulación y análisis, donde se pudo conocer que esta ciudad no cuenta con este tipo de servicios. Esta información es de gran importancia para plantear la propuesta que posee misión, visión y organigramas y manuales además de incluir el logotipo y la tarjeta de presentación representará a la microempresa. Finalmente se realizó una proyección de ingresos, gastos e inversión, donde se demostró la rentabilidad de la organización a través de los estados financieros y sus respectivas conclusiones y recomendaciones, las cuales deben ser tomadas en consideración para conseguir una mayor efectividad de las actividades administrativas

Auditoría de gestión y su incidencia en la calidad de los servicios de la Cooperativa de Transporte Interprovincial de Pasajeros La Maná Periodo 2021

The current research project resulted in the execution of a management audit, which allowed the researchers to know the Cooperative state in the operational area, whose purpose is to provide improvement measures for transportation and parcel delivery services. In order to develop this research, different types of research were used, such as bibliographic, field, descriptive, and exploratory research; the methods used were: inductive, deductive, and analytical methods, research techniques were also applied, such as observation, surveys, interviews, and questionnaires. Consequently, an audit program was drawn up detailing each phase with its respective activities. At first, the preliminary phase included knowledge of the institution, vision, mission, values, background, organizational structure, legal basis, and so on. The planning process involved objective, reason, audit scope, resources, cut-off date, and marks to be used in the audit. In the execution phase, the authors started directing an interview to the president, a survey to users, a SWOT analysis, and an evaluation of internal control by employing COSO I. In such a manner, the respective calculation of the confidence level and risk per component was made. Through this evaluation, it was possible the detection of findings and recommendations were made to improve certain inconsistencies; therefore, management indicators were applied to show how efficient and effective is currently being the Cooperativa de Transporte La Mana. Despite all its inconsistencies, the authors proceeded to elaborate the incidence matrix for its respective knowledge. This work concluded with the communication of results, internal control, and audit report so that it was exposed in an orderly manner and supported by the corresponding ISAs.Para el presente proyecto de investigación dio lugar a la ejecución de una auditoría de gestión en el cual permitió conocer el estado en que se encuentra la cooperativa en el área operativa, para lo cual cuya finalidad es de aportar con mediadas de mejoras para los servicios de transporte y encomienda. Para el desarrollo de la investigación se utilizó tipos de investigación como; la investigación bibliográfica, de campo, descriptiva y exploratoria; los métodos que se llevaron a cabo fueron: método inductivo, deductivo y analítico, también fueron aplicadas las técnicas de investigación como son: la observación, encuesta, entrevista y cuestionarios. Para la ejecución de la auditoría se realizó un programa de auditoría donde se encuentra detallado cada fase con sus respectivas actividades, se empezó con la fase preliminar que contempla el conocimiento de la institución, visión, misión, valores, antecedentes, estructura organizacional, base legal, etc. En el proceso de la planificación se estableció el objetivo, motivo, alcance de auditoría, recursos a utilizarse, fecha de corte y marcas a utilizarse en la auditoría. En la fase de ejecución se empezó con la aplicación de la entrevista al presidente, encuesta a los usuarios, análisis FODA, también se aplicó la evaluación del control interno aplicando el COSO I donde se realizó el cálculo respectivo del nivel de confianza y riesgo por componente, mediante esta evaluación se detectaron hallazgos donde se determinó recomendaciones para mejorar cierta inconsistencia, por ende se aplicó los indicadores de gestión para dar a conocer que tan eficiente y eficaz está siendo en la actualidad la Cooperativa de Transporte La Mana, mediante todas sus inconsistencia se procedió a elaborar la matriz de incidencia para su respectivo conocimiento. Se concluyó con la comunicación de resultado, con el informe de control interno y el informe de auditoría donde se dio a conocer de una forma ordenada y respaldada con las NIA correspondiente

Los costos y consecuencias de los accidentes de trabajo, demandan reformas en la política laboral y seguridad social en el Ecuador

PDFLos riesgos laborales desde fines del siglo XIX es una preocupación mundial en el nivel conceptual y la búsqueda de medidas para reducirlos. Nuestro país no escapa de esta inquietud y desde los organismos responsables con la asesoría de la OIT han emitido un sinnúmero de normas jurídicas con resultados poco halagadores en la reducción de los lesionados. Ese es el antecedente de la hipótesis de la presente investigación: “Si los costos y consecuencias provocados por los accidentes laborales tienen efectos graves a la clase laboral, empresarial y Estado; aquello justifica reformas en la política Laboral y la Seguridad Social”. En el desarrollo del trabajo se identifica la ausencia de cultura de seguridad en el ámbito laboral y una legislación obsoleta con respecto a los cambios vertiginosos de la actividad productiva y sin información amplia y suficiente sobre los accidentes laborales. También se observa que la población amparada en la seguridad social es inferior a la población ocupada, con bajos niveles de protección, la misma que será mayor con el aumento de los asegurados producto de la vigencia de las severas sanciones económicas y penales que constan en el COIP y el cambio en la matriz productiva. Por otro lado, se observa que los accidentes no solo afecta al accidentado y su familia en el presente y futuro, sino que además se extiende a las empresas en la pérdida de su productividad y competitividad; y la sociedad toda, por la mayor inversión en el gasto público. Por último, se analiza que los cambios recientes de las autoridades competentes se asientan en las mismas estructuras y recursos institucionales que fueron aplicadas en el pasado. Con estas conclusiones, se plantean recomendaciones orientadas a sembrar una cultura de seguridad, incluida a la ciudadanía; implementar mecanismos para un control eficaz y oportuno a las empresas en el cumplimiento de las medidas de prevención y protección al trabajador; estimular y sancionar a las organizaciones que no contribuyen con el Buen Vivir.Occupational hazards from the late nineteenth century is a global concern at the conceptual level and finding measures to reduce them. Our country is not immune from this concern and responsible agencies with the assistance of the ILO issued a number of legal rules with unflattering results in the reduction of injuries. That is the antecedent of the hypothesis of this research: "If the costs and consequences caused by accidents have serious labor, business class and status effects; justifies that policy reforms in the Labor and Social Security. "In developing the work the absence of safety culture in the workplace and outdated legislation with regard to the rapid changes in productive activity without ample and sufficient information on accidents is identified. It is also noted that the population covered by social security is less than the working population with low levels of protection, it will be increased with the increase of the insured product of the duration of the severe financial and criminal penalties contained in the COIP and change in the production model. On the other hand, observed that accidents do not only affect the injured and their families in the present and future, but also extends to businesses in lost productivity and competitiveness; and society at large, for the largest investment in public spending. Finally, we analyze the recent changes to the competent authorities are based on the same structures and institutional resources that were applied in the past. With these findings, recommendations to grow a culture of safety, including citizenship arise; implement mechanisms for effective and timely control companies in compliance with the prevention and worker protection; encourage and punish organizations that do not contribute to the Good Life

La exclusión institucional en las microfinanzas : un estudio de caso en Chithamur, India

Tesis inédita de la Universidad Complutense de Madrid, Facultad de Ciencias Económicas y Empresariales, Departamento de Economía Aplicada I, leída el 27-03-2009Fac. de Ciencias Económicas y EmpresarialesTRUEunpu